暗挖隧道防水-暗挖隧道防水
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解決方案
暗挖隧道防水
詳細說(shuō)明
暗挖隧道防水
傳統的礦山法隧道基本上以塑料板（EVA、PVC、ECB等）為主體材料進(jìn)行防水設防，在國內現有的施工條件和組織形式下，滲漏很普遍，嚴重影響行車(chē)安全和結構壽命，給后期維護帶來(lái)沉重的負擔。
超暉建材暗挖隧道系統解決方案，融合防水，采用高分子自粘膠膜預鋪防水卷材，能有效地與后續澆筑的混凝土結構融為一體，避免水在兩者之間竄流。該卷材也開(kāi)始運用于隧道項目，并被多個(gè)鐵路建設部門(mén)所關(guān)注。
超暉建材暗挖隧道系統解決方案，融合防水，采用高分子自粘膠膜預鋪防水卷材，能有效地與后續澆筑的混凝土結構融為一體，避免水在兩者之間竄流。該卷材也開(kāi)始運用于隧道項目，并被多個(gè)鐵路建設部門(mén)所關(guān)注。
塑料防水板系統（一）
塑料防水板與后續澆筑的二襯混凝土結構不粘結，易竄水，加上難以避免的瑕疵(搭接漏焊、破損等)，都會(huì )導致防水層與二襯混凝士之間大面積存水，甚至導致防水效果整體喪失。
塑料防水板+分區注漿系統（二)
此系統根據“水下潛水艇防水原理”設計而來(lái)，如果一個(gè)艙損壞，其它艙繼續工作。系統由聚氯乙烯卷材、分區止水帶及預埋注漿管組成，受限于施工周期長(cháng)、成本高和施工難度大等因素，該系統難以推廣應用。
融合防水系統（推薦做法)
MBP卷材和后澆筑二樹(shù)混凝土兩者的牢固粘結，能有效消除竄水，即使防水層出現薄弱點(diǎn)，水也會(huì )被鎖死在這一點(diǎn)，不易滲漏，也不會(huì )在防水層和二襯混凝土士之間竄流;而結構有裂縫的地方，只要防水層在此部位完好，也不會(huì )滲漏。換言之，剛柔兩道構造層相互彌補各自可能存在的缺陷，相得益彰，相互呵護。
簡(jiǎn)易的施工工藝
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